松禾资本罗飞：移动互联网创业要集中资源背水一战

　　7月21日消息，松禾资本创始合伙人罗飞今日在第六届清华大学中国创业者训练营表示，技术出身的创业人，可以围绕技术延伸出很多产品，特别是移动互联网，关键是要集中最宝贵的力量做一个事情，创业要懂得取舍，要背水一战。

　　罗飞表示，很多科技企业，尤其是技术出身的创业人，他可以围绕一个技术延伸出很多产品，或者是很多系列，但是这种创业往往是不成功的，因为有两个问题，*是一个想法或者技术，并不等于一个产品，一个产品并不等于一个市场，一个市场并不等于一个收入，一个收入并不等于能够做一个成功的企业，所以你同时在做好几项技术的开发，或者好几项的话，企业是在和这些不等于在做斗争。

　　“关键是怎么样集中你最宝贵的力量，很多的创始人、创业企业家很难取舍，怎么样来取舍?我觉得一定要有背水一战，尤其是在移动互联网这个领域。”罗飞认为。

　　以下是松禾资本创始合伙人罗飞演讲全文：

　　主持人：下午我们从投资人角度谈创业，首先有请罗飞先生。罗飞，松禾资本创始合伙人、董事长兼总经理;兼任深港产学研创业投资有限公司董事总经理，中国技术创业协会常务理事、深圳市创业投资同业公会副秘书长、深圳市管理咨询协会副会长，有请罗飞先生。

　　罗飞：非常高兴跟大家一起交流一个话题，就是在当今社会，在当今创业的环境下，作为投资人，我们觉得最宝贵的是什么?这个来讲，我们觉得最宝贵的是企业家，因为我们作为投资人，有一些行话意志在理解，就是男怕入错行，女怕嫁错郎，行业可以选择，但是目前来讲，就像移动互联是一个方兴未艾的行业，在一个方兴未艾的行业里会吸引在座的大家一样，会吸引成千上万的创业人，作为一个投资者而言，我们最幸运的是投对了人，所以也就是说刚才我讲的我们嫁对了人，所以我今天借这个机会，跟大家一起探讨，从投资人角度，我们对于创业人素质的一种思考，也就是简单来说，我们希望最喜欢的创业人或者是创业者团队，应该有怎样的品质，这里有两个故事跟大家一起交流一下。

　　*个是09年1月份的时候，在美国有一次非常惊险的降落，也就是在哈宾讯( 音)河上，也就是鸟类撞击，这架飞机的两个引擎出现了危机，但是出现了人间的奇迹，十几分钟以后，这架飞机出现了哈雷讯河上，飞机上有155位诚朴和整个机组，当时驾驶这架飞机的机长，他在去年正好是退休的年龄，他写了一本书，这本书详细的回顾了他作为一个飞行师，由一位学徒到一位飞行师，到一位机长，到最后退休之前，也就是2009年他怎么样，带这团队实现了一次最*的降落，这本书的名字叫《最高驰骋》，这里面总结了一项，当时为什么能够在十几分钟非常有限，同时非常宝贵的时间里面，实现他的*降落?他讲作为一个飞行师，尤其是作为一个机长，他觉得作为一个成功的机长，能够执行最高职责的一个机长，有几个方面，*个方面是知识，第二是技能，第三是经验，第四是激情，第五是责任，这五个方面来看，这些是和我们最欣赏的创业者的素质相关，*是知识，作为一个机长、作为一个飞行员，我们知道，训练体系非常完整，在上机之前，作为一个飞行员，你拿着执照，你一定要经过多长时间的上机和不上机的训练。

　　第二，你即使拿到飞行执照，还得回到飞行学校，完成每一年飞行训练的课程，所以我们看一下，一位机师由普通的学员，到成为一个机师的话，就有点像我们上大学，整个训练的时间是4年，但是跟上大学不同的是，我们毕业之后就可以去创业或者是从事我们的工作，但是作为一个机师，因为他的责任非常大，同时来讲，也是正因为他作为一个机师，因为社会的变化经常会更替，所以机师拿到执照以后，即使上了天，每年还有规定的时间进行训练，那么飞行员能够对飞行技能，对于飞行器的熟悉，对于天气的情况，以及对于机组的配合等等来讲，在这里要得到一个完整的训练，这个就是我们所说的知识，我们希望看到的、接触到的、投资的企业家，我们的企业家团队来讲，我们并不希望大家能够十全十美，但是在一个领域或者在一个点上，或者是激发你创业的那个点上，我们自己问一下，你度过了多少个不眠之夜，因为没有不眠之夜，就会有“书到用时方恨少”，这是*个方面。

　　第二方面是技巧。也就是知识把我们所想拿来创业的一些想法，一些理解，一些思路，把它体现为经验的话，把它转化为经验的话，这是第二方面，一方面是对我们创业人有一个经验的转化，另一方面来讲，我们希望看到团队由于有一位或者几位企业创始人，一起带着，大家的经验在这里共同积累。

　　第三方面就是我刚才讲的经验。我想经验的话，很多同学都会有一个同感，经验实际上从某种程度上来讲是一个灵感，讲一个故事，有一个设计师，他有一个公司，有一个标，要设计一项东西，有很多设计师去投标，最后有两个设计，从发标方来讲都不错，要选择一个，有一个出价非常高，有一个出价相对补那么高，最后是出价高的得了，为什么?原因是设计很重要，要精确，但是精确来讲，它不是一个物理概念，是说这个设计和你的功能有一个内在关系，这个就要靠经验，也就是说是1米合适，还是95公分合适，物理来讲，不能解释出来，但是只有优秀设计师，根据他多年经验就会知道，有可能95会更好，所以发标方觉得这个设计师虽然有他独到的经验。

　　第四个方面来讲是激。回到哈宾讯河的情况，当时的情况是在最冷的时候，那一天零下6度，飞机已经飞到1000米，突然发现两个引擎已经失灵，原因很简单，就是鸟撞击的话，已经被吸到引擎里面去了，这时候来讲，这个机长首先来讲，让他所有的成武组这一时刻来讲，不是说我们完蛋了，而是说这个时候，我们只有十几分钟，我们最需要的是让大家安全降落，要让大家安全降落来讲，这个机组有它的知识、有它的经验、有它的技能，这个时候需要团队的极性，也就是说我们只有十几分钟，上帝可能给我们一个选择，有可能是死，但是作为一个团队，我们只有一个要求，一定要带这大家活，所以在那一刻来讲，像机长来讲，是调动大家所有的激情，也就是说我们不仅要自己活，155位乘客要跟我们一起，所以在那一刻，机长一方面采取了让机组人员能够镇静，同时让机组成员能够把整个乘客的情绪，不是让他们更加奥丧，而是激情，因为有这么一个向往，就会有希望，就像最近发生的新疆劫机事件，新疆劫机事件，并不是说我们在反恐方面有多么充足的准备，*是机组成员，第二是所有成员，那时候只有一个愿景就是大家一定要活，就是要在最短的时间逃生，所以在那种激情下来讲，马上就反恐。

　　然后又回到哈宾讯河，这个机长就运用了他的经验和技能，当时这个飞机的通信系统已经出现问题了，他和塔台已经不能联系，所以他借用了临近飞机的通信设备，告诉地面说我的飞机出现问题了，第二个来讲，他采取了两次平行滑行，因为在一千米的海拔下是非常非常危险的一个飞行高度，我们知道坐飞机，两个时间是最危险的，前面3分钟、后面8分钟，前面3分钟是能否达到一万，在当时一千米的时候，这个飞机已经没有动力，所以一方面是借助于临近的飞机告诉塔台，要做好准备我们要降落，第二是延长时间，用他非常高潮的飞行技能，做了两次平行滑行;第三个来讲有一个很大的挑战，就是能否降落到跑道上，但是那个时候来讲，跑道已经不能降落，所以这个时候，又是一次对于整个团队、对于所有乘客来讲的一次挑战，也就是说我们不能降落在跑道上，我们只能降落在河上，哈雷讯(音)河上，所以那个时候来进，所有的乘客、所有的机组成员都非常安静，所以飞机最后是安全降落。所以这一次飞行，成了人类航空史上，不是最*的一次起飞，而是对最*的一次降落，这位机长最后讲，什么支持他完成这次降落，就是责任，他说我作为一个机长，从*天接受飞行员培训的时候，所有教官、所有同学、所有的其他飞行员都只有一个使命，也就是我们是站在最高的使命是安全，所以无论是在万米高空，还是在紧急降落的时候，他们所执行的最高使命，也就是让所有乘客，包括机组人员能够安全降落，那么我想，这几点我们一起来分享的话，其实我们想一想在座的每一位，包括我们已经成功创业，或者是即将创业的每一位朋友的话，大家想一想，作为一个优秀企业带领一个优秀团队，对于素质方面，离这五方面都离不开，所以这次*降落，作为一铬空客飞行员的话，就是这五个方面——知识、技能、经验、激情和责任。

　　但是另外一个故事，在这5个之外的，很重要的是分享。在人类到达南极点，今年正好是100年，在南极的探险史上，有一个英国人，他在南极的探险史上不是一个成功的探险家，因为他有三次南极探险经历，但是他自始至终没有到达南极点，但是在人类探险史上，他是最受人尊敬的探险家，因为最吸引人的，也就是最有挑战性的，他给人类的探险贡献了两个字，也就是作为一个探险队的队长，贡献了分享两个字。让我们来分享一下，这个人是有英格兰和爱尔兰血统的英国人，这个英国人曾经有3次南极探险，*次是07年到09年，第二次是1916年到1918年，第三次是1921年到1922年，在第三尺的探险中，他就不幸牺牲了，所以他的分母还在南极，前面两次，为什么他给人类探险史提供了最难忘的两个字。在07年到09年用两年时间，带这他的团队，当时只有十几个人，他们从出发之后，顺利的抵达了南极大陆，到了南极大陆的话，他们就把狗作为运输工具，向南极点金乏，但是在他们登陆以后，一直到接近南极点，他们是用了一年多时间，最后离南极点不到100英里的时候出现了几个情况。

　　1，由于那时候已经不能负重了，同时还有其他马在陆陆续续的跑，或者是累死，或者是掉到冰窟窿里，已经看到叹迹，但是运输工具出现了问题，同时来讲，在那个时候，所有队伍包括他自己，出现了严重的疟疾，所以这个探险队的成员的身体也出问题了。

　　2，很快就会到最冷的时候，也就是说在那个时候，如果再不做决定，一个是有可能全军覆没，所以他做了一个决定，他说我们往回走，在往回走的时候，那个时候每个人的口粮是一个人两块饼干，往回走的时候，有一位年轻队员，他的身体最弱，这个队长就跟他说，你把我的饼干拿去，他给了他一块饼干，这个小伙子写了日记，这个日记还保留了下来，他说在那个环境下，饼干就等同于生命，队长已经把他的一半生命给了我，而且还说如果我还想要的话，队长一定会把剩下的一块饼干给我，所以这块饼干太把归了，那块饼干，他意志没舍得吃，他们一起回来之后，队长在1922年去世了，而这个小队员在1930年去世，他将当时的日记和这块饼干，留给了他的后人，他的后代在前几年交给了拍卖行进行拍卖，当时的拍卖价格是5000英镑，因为通过这块饼干看到一位冒险家，一位探险家，他对于他的团队，他对于他的一位年轻队员的分享，所以这块饼干在前几年拍卖了5000英镑，当时的07年到09年是人类南极探险，也就是像三国的竞赛，谁都想*个能够到达南极点，但是恰恰来讲，由于刚才讲的原因，英国没有进入，但是创造了一个机会，也就是人类离南极点最近的记录，所以整个团队回来之后，英王给这个领队，也就是沙普森(音)授予爵士，封为英国南极探险的阶段性成功，回来后没多久，他又进行了第二次南极探险，所以在1916年的时候，他又出发了，那个时候他坐的船，叫*号，但是那个时候跟我们现在的创业有两点相同。

　　*点政府是没有资助的，需要到民间募资，同时他是一个爵士，所以他告诉市民，告诉君主者，说这是我，我这次会我带领我的团队到达，所以这次募资是成功的，所以他坐的船就被命名为*号，能够开启一个*的成功;第二个跟我们创业相同的是他带领一个团队，他挑了一个团队，最后上船的一个小伙子，是看了一个广告，这个广告就是沙克森(音)第二次探险的时候招兵买马的广告，写的是我们可能不能再回来，我们可能达不到南极点，但是我们这次的旅行，我们能够创造一个拟人生的记录，有一个小活字看到这个广告，最后来报名，这个船第二天就要开了，沙克森看到了之后，说你上船吧，所以我们看到这么一次难得的，而且是有挑战性的探险，其实在团队的组织方面，其实也是散兵游勇，因为我们大家有一个目标，所以1916年这个船启航，但是这次的挑战比上次的挑战更难，上次他们很快到达了南极大陆，这次前后用了两年时间，但是他们时钟没有上到大陆，因为他们的船到达了南极次大陆的一个岛，叫大象岛，他们在大象岛又受到了最严厉的风寒，这个风寒就让整个船给冻裂了，他们等这个冰冻期过去用了一年多时间，但是这个时候，一年多的船解冻之后，他们的船已经被冰冻了，只有三条小船，只能去一个小岛，所以补给根本不够，那时候队员是23人，很多队员已经走不动了，所以他挑选了几位还有战斗力的队员，一起去到南桥镇( 音)，那样时候有普京站(音)，有人就有船，他们放弃了往前走，他们往这个地方的海路上，又出现了很多问题，所以他们前后用了4隔越时间，才到了南桥岛(音)，然后他们真的找到了人，然后就开这他们的船去了南极，其实他可以不去，因为他已经带领着团队在船上漂泊了4个月，但是他作为一个队员，又带领着救援人员回到大象岛，看到了一件非常非常感人的事，所有的队员都还在，数到最后一个人的时候，大家都欢呼起来说，队长回来了，我们相信你一定会回来，他就问为什么你们那么相信我，因为他在走的时候，留了一个纸条给其中一个队员，说我们走了，相信如果我们有一线希望，一定会回来，除非我们也不在，就是这样短短的一个纸条，所有的团队成员都留在了大象岛，支持了他们4隔越。

　　所以这样一个伟大的探险家，在第二次的探险中，尽管没有到达南极点，但是他回国之后，受到的尊重比他*次还要高，在第二次的探险队回来的时候，有人又把当时的饼干留下来，当时有一块饼干在前年年初的时候，又进行了一次拍卖，这次拍卖的价格是7000英镑，所以这两块饼干，见证了一个团队，见证了一个团队的领队，非常非常难能可贵的分享，因为有分享，你的团队永远会跟这你走，因为有分享，你的能力不足，团队会弥补你，因为有分享，你有可能会得到更多的救援，你才可能得到更多的救援，所以加上前面的知识、技能、经验、激情、责任，我觉得作为一个成功的创业者，六个数字是最最宝贵的，我们希望一起培养创业人，包括我们投资人，对这六项品格的一种尊重、一种支持和一种爱惜，我们也希望在我们创业的路上，我们大家一起响起一次*的降落，两块难得的饼干，从这里来极力我们实现创业的梦想，我也预祝我们创业的梦能够早日实现，谢谢。

　　主持人：谢谢罗飞先生，下面是我们的提问环节。

　　罗飞：刚才讲的故事，可能跟创业没关系，提问环节请大家多谈一点具体问题。

　　同学：挺好，您刚才讲的例子很生动，它主要是探险家在折腾几次的过程中，有一个取舍的问题、在创业过程中也有这样的问题，我想让您分享一下，在此过程中的一些感悟。

　　罗飞：取舍很重要，其实在探险过程中自始至终就是取舍。我们看到很多科技企业，尤其是技术出身的创业人，他可以围绕一个技术延伸出很多产品，或者是很多系列，但是这种创业往往是不成功的，因为有两个问题，*是你的*个想法或者技术，并不等于一个产品，一个产品并不等于一个市场，一个市场并不等于一个收入，一个收入并不等于你能够做一个成功的企业，这里有很多个不等于，所以你同时在做好几项技术的开发，或者好几项的话，企事业在和这些不等于在做斗争，关键是怎么样集中你最宝贵的力量，就像你最后一块饼干一样，一定要有集中所有力量的这么一个决心，我觉得这一点是我们很多的创始人、创业企业家很难取舍的，怎么样来取舍?我觉得一定要有背水一战，尤其是在移动互联网这个领域，我刚才在下面跟大家交流，移动互联网一定要区分两个事，是生意还是公益，其实我们有两个成员，移动互联网是一个公共平台，它实际上是一个公益资源，正因为这样的话，我们的很多创意，实际上都是实现一种公益需求，但是很难实现生意的发展，所以也是讲到移动互联网，这里面看起来有很多机会，同时也有很多个需求，但是恰其也是这样，更需要去取舍。

　　主持人：好，谢谢。下面再请一个同学体一个问题。

　　同学：我经常和一些朋友聊到移动互联网项目的时候，他们经常觉得只有北京、上海或者是广州，还有最近的成都这些地方，具备创业环境和发展环境，那么我想请问一下，就是咱们二三线城市这一块，是否不具备这些创业环境，您是怎么看的?谢谢。

　　罗飞：我觉得不完全，尤其是这五年，或者后面五年的话，我刚才也讲了互联网或者是移动互联网是一个公共资源，以前是在北上广深，这是从硬件设施来讲，而移动互联网会加速，所以在这个平台上来讲，没有多大差距，有差距的还是你的团队，有可能你觉得遇到的*问题来讲，就是你很难找到几位志同道合、理解一致，同时是你创业的伙伴，或者是你创业之后，你要发展你的团队的时候，你在当地已经不好找了，但是我觉得这个极差会相对比较少，就像长沙一样，长沙以前只能坐飞机去深圳，但是7月1日通了高铁之后，只要3小时就可以去深圳，这个效率跟坐飞机一样，因为坐飞机一个小时，但是在机场要等一个小时，从机场去市里还要一个小时，所以对于二三线城市来讲，在物理障碍方面来讲会越来越少，可能现在的差距也就是怎么能找到更多的，你的团队成员，这里面有一个很重要的话题，就是你怎么能够跟北上广深的其他团队(相比)，因为现在既是一个云的世界，所以你怎么能够调动外地的，或者是怎么假如或者是一个合作的形式。所以我觉得对于二三线城市来讲，在这方面的差距是可以有办法、可以去弥补。

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