【私募通投资周报】互联网颠覆汽车业？蔚来汽车B轮要融10亿美元， 2016年推“半价版特斯拉”

　　截止到本周五下午，投资、上市和并购共97起事件，涉及总金额13.44亿美元。较上周总交易金额23.31亿美元环比下降42.3%。本周交易事件数量达到本月的新高，但是披露的交易金额较上周有明显的下滑。从交易金额来看，互联网行业表现突出，同时本周汽车行业的交易金额也是一大亮点。从交易事件数量地域分布看，目前依旧主要分布在北京市，上海市和广东省，占比分别为25.9%，21.1%，15.4%。其次交易活跃的二级梯队地区为浙江省和江苏省，占比为7.9%，7.0%。本周新三板市场共有51家企业挂牌，新增加股本为16.17亿股，本周新三板成交总金额为19.58亿人民币，较上周成交总金额19.63亿元人民币基本持平，目前共有3493家企业挂牌新三板，总股本为1834.13亿股。

　　9月17日，中国电动汽车厂商蔚来汽车（NextEV）宣布完成新一轮约5亿美元的融资，投资方包括红杉资本、愉悦资本等，融资所得将用于继续开发价格适中、高度联网和智能的电动汽车。事实上，蔚来汽车在本轮计划融资10亿美元，目前已完成一半。2015年6月，蔚来汽车刚刚完成亿元以上人民币的A轮融资，投资方都很大牌，包括高瓴资本、腾讯产业共赢基金、京东、易车网、顺为基金等。

　　蔚来汽车的发展一直是低调而神秘的，据悉，这家新能源汽车公司成立于2014年11月，注册地在上海，初期注册资本5亿美金。蔚来汽车的主要创始人包括易车网董事长兼CEO李斌、泡泡网和汽车之家创始李想等，公司邀请了前福特公司和玛莎拉蒂公司的高管马丁·里奇（Martin Leach）负责运营，目前公司员工有300多人，大部分从事研究开发，公司也在美国硅谷、德国慕尼黑、英国伦敦和中国的北京、上海设立了分支机构。除了电动超级跑车之外，蔚来汽车公司也计划生产大众型号，价格仅仅为特斯拉Model S的一半（该款车在中国的售价为62万元人民币）。

　　蔚来汽车的投资人都来头不小，有*风投机构、汽车垂直网站、门户网站、大型电商等。尽管在代工、供应链、研发、渠道、管理等关键环节蔚来汽车还存在不少难题，但李斌表示：“空谈没有意义，我们完全从消费者的角度开发汽车，我们最重视消费者对汽车的期待，希望他们能够体验到纯粹的驾驶乐趣。中国市场将是蔚来汽车的重点市场。”互联网正以不可逆之势颠覆着汽车行业，但互联网公司要真正跨界到汽车制造却并非易事。

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