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首发|星河动力完成1.5亿元人民币Pre-A轮融资,“谷神星一号”将于2020上半年入轨首飞

本轮募集资金将主要用于“谷神星一号”固体火箭首飞发射和“智神星一号”可重复使用液氧/煤油运载火箭主发动机的全系统试车。
2019-12-25 09:52 · 投资界讯  lilyyang   
   

投资界(微信ID:pedaily2012)12月25日消息,国内火箭民企星河动力(北京)空间科技有限公司(下称“星河动力”)宣布于10月完成1.5亿元Pre-A轮融资,本轮融资由普华资本、华强资本领投,联储创投、川商基金、野草创投跟投,老股东梅花创投、新势能资本继续追加投资。截止目前,星河动力已累计实现融资3亿元。

据悉,本轮募集资金将主要用于“谷神星一号”固体火箭首飞发射和“智神星一号”可重复使用液氧/煤油运载火箭主发动机的全系统试车。

星河动力成立于2018年2月,通过“固液并举、高低搭配、远近衔接”的产品组合,致力于为全球航天市场提供灵活、快捷和经济性的商业发射服务解决方案。公司核心团队由来自航天系统研制一线的资深技术和管理专家组成,平均具有10-20年航天研制经验,在固体火箭、液体火箭及各类新型航天动力系统研制方面具有一流的技术实力。

“公司坚持敬畏技术、尊重规律、稳扎稳打的发展思路,自成立至今,我们陆续完成了“谷神星一号“固体火箭的一级、二级、三级主发动机和25N、200N、700N、2000N四种不同推力的姿控发动机的全状态地面热试车,并部署和实施了30余项大型总体地面试验,这使得星河动力成为了国内民营火箭公司中最具技术研发耐心的公司。我们自主设计研制的国内首创液氧/煤油发动机多回流涡异形燃气发生器、同轴双吸高速涡轮泵也已研制成功,星河动力将努力成为继SpaceX之后全球第二家掌握重复使用液氧/煤油运载火箭技术的商业火箭公司。”星河动力创始人、CEO刘百奇表示。

接下来,星河动力公司将陆续完成“谷神星一号”固体火箭首飞发射前的全部地面试验,并将于2020年上半年实现入轨首飞。

普华资本管理合伙人蒋纯博士表示,新一代航天技术将把人类的未来扩展到一个新的高度,无论远期的太空计划,还是近期的天地一体化通信传感网络,都展示出了无限的想象空间。商业航天作为航天国家队必要和有益的补充,必将在其中发挥重要作用。我们相信星河动力会在激烈的技术和市场竞争中脱颖而出,为中国的航天事业做出相应的贡献。普华资本也将持续关注这个令人激动和兴奋的领域。

梅花创投创始合伙人吴世春表示,中国的商业运载火箭事业需要民营企业的大力参与。星河动力有着资深而优秀的团队与符合市场需求的发展路线,使得他们在国内商业航天火箭领域中名列前茅。放眼全球,SpaceX的“猎鹰九号”是目前唯一成功实现数次回收并重复使用的商业火箭,而星河动力已迈出了中国版“梅林”发动机研制的关键一步,我很看好星河动力,他们一定能够做出中国的“猎鹰九号”。

华强资本董事总经理陈玉表示,商业航天是航天产业发展的必然趋势,中国虽然起步比国外晚,但是在国家政策鼓励和扶持下,国内商业航天发展很快。星河动力有最专业的团队、最严慎细实的作风、清晰合理发展路线,我相信他们即将成为下一家实现入轨发射的民营火箭公司!

联储创投总经理王瑞东表示,2015年以来,中国商业航天这个“硬科技”产业迎来了快速发展,未来5-10年内,商业卫星发射需求将会呈指数级增长,而火箭作为目前进入太空的唯一运载工具,成为商业航天产业发展的重中之重。星河动力作为一家商业火箭公司,拥有成熟的技术路线和优秀的技术团队,在资金使用效率和研发进度方面表现出色,我们非常信任他们能够打造出高可靠、低成本和快响应的新一代商业火箭。

川商基金总经理陈俊表示,商业航天作为万亿级航天经济广阔未来的关键突破口,一直是川商基金核心关注的新赛道,星河动力是我们认为该赛道最优秀的公司之一,拥有清晰的商业定位以及更成熟可靠的技术路径。星河动力跟我们接触的过程中每一次的节点承诺均得以实现,足见团队拥有强大的执行力和向心力。

野草创投创始合伙人李赫然表示,投资星河动力,最为看重的是公司的技术团队和战略定位,星河动力根据行业发展趋势,确定了将多次被成功验证的液氧/煤油作为液体火箭“智神星一号”发动机主推进剂的技术路线,这是当下商业航天市场更为稳定成熟的火箭研制方式,为该型火箭的可重复使用奠定了坚实基础。野草创投愿与星河动力团队一道,共同为商业航天领域贡献更多力量。

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