八、顺丰433亿借壳A股,快递第一股的争抢套路
并购方:鼎泰新材
被并购方:顺丰
并购金额:433亿元
在资本市场日渐成为快递企业新的竞技场情况下,此前一直表明不上市的顺丰也赶了一次借壳上市潮。
2016年5月23日,A股上市公司鼎泰新材发布公告称,拟置出全部资产及负债(作价8亿元),与拟置入资产顺丰控股100%股权(作价433亿元)中等值部分进行置换,交易完成后顺丰东预计将持有鼎泰新材94.42%股权。
按《重组管理办法》规定,此次股权并购构成借壳上市。受顺丰拟借壳上市影响,鼎泰新材自5月31日复牌后共收出14个涨停,累计涨幅接近250%。
顺丰2月份还在考虑IPO,5月份就转变为借壳,是其对上市的渴望和迫切,力图通过资本市场的融资平台,发展多元化业务,建立竞争的新壁垒。
除了圆通和顺丰,申通、韵达也选择借壳形式上市,此外,中通、百世物流、德邦物流、全峰也各在谋求美股、港股、A股或新三板上市。
中国快递行业已经进入全方位拥抱资本的阶段,资本市场的运作已经被视为维持地位或者弯道超车的必备条件,而资本的推波助澜也加剧了行业内的明争暗战。
本文来源投资界,作者:李丽花,原文:https://pe.pedaily.cn/201607/20160714399586.shtml