起底2016年10大投资案：214亿美元，互联网霸企拿着钞票厮杀，笑到最后的资本方却是传统巨头？

　　No.5菜鸟网络

　　被马云笃定“未来物流才是电商的核心竞争力”，于是菜鸟网络出世，并于2016年3月获得A轮100亿元的融资，估值超500亿元。

　　据菜鸟网络官方表示，此次融资资金将用于完善仓配、快递、末端、农村和跨境5大网络，提升大数据和社会化协同的核心能力，以应对未来爆发式增长的物流场景。

　　菜鸟网络的诞生让电商+物流的新兴商业模式秀于人前，这也为自营物流和第三方物流带来不小的竞争压力。其中，自营物流包含以京东物流为代表的电商企业自建的物流体系，及传统企业转型电商后，自行组建或收购的物流体系，如美的旗下的安得物流、海尔旗下的日日顺物流。第三方物流则以顺丰速运、申通、圆通、中通、韵达等物流公司为代表。

　　值得注意的是，作为菜鸟网络注册资本方之一的顺丰、申通、中通和韵达，连同普洛斯在2015年6月也宣布共同投资“丰巢科技”，主攻智能快递柜市场。多位业内资深人士曾分析，此次丰巢背后的“三通一达”联动，唯独少了圆通，再加上阿里此前曾数十亿入股圆通，让人不得不揣测物流行业内的暗波涌动。

　　除此之外，BAT对物流企业的投资也没有停过。百度投过oTMS、蓝犀牛、罗计物流；阿里占股百世汇通、日日顺物流，云锋基金注资全峰快递和干线物流；腾讯入股华南城，投资人人快递、汇通天下、货车帮。

　　如今物流领域的巨头纷纷借壳上市，也给壳公司带来不小的盈利。追本溯源，电商的火爆正是物流行业热潮不息的机会；随着跨境电商的快速发展，相信未来跨境物流会吸引更多资本巨头和企业入局。另外，农村电商物流的潜在市场机遇也不容小觑，阿里在该领域可谓是低调行事、走在前沿。

本文来源投资界，作者：喜乐，原文：https://pe.pedaily.cn/201607/20160713399510.shtml