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肖耿:民营经济很朴素,金融、房地产发展再好也要有实业支撑

中国改革最重要的是什么?就是地方与地方,块与块的竞争,但是竞争是受到中央各部委监管机构的约束。从地方政府来讲,有五个重要的市场,这几个市场必须协同合作,你整个地区经济才能够稳定增长。
2016-12-17 11:08 · 投资界     
   

  2016年,创新创业进入全民参与时代,大众创业、万众创新正在成为激发全社会创新潜能和创业活力的有效途径。值此之际,清科集团携手顺德科创集团、投资界于12月17日共同举办“2016中国(深圳)投资峰会”,围绕大健康、先进制造业等顺德优势产业,对接国际资本,迎战新机遇大时代!会上,经济学家肖耿以“逆全球化顺德供给侧改革的挑战和机遇”为题发表了精彩演讲。

肖耿:民营经济很朴素,金融、房地产发展再好也要有实业支撑

  以下为演讲实录(有删节)

  顺德是在佛山最有实力的区,这么多年,我们跟踪佛山、顺德,还有南海很多的城市,我们的研究最近也出版了。在这个过程当中我们发现,整个佛山从投资的角度,它其实被严重低估了。为什么?佛山的表现从历史上来看是非常惊人的。它在2012年的时候,就已经进入到了高速路的经济体,人均收入超过北京、上海。我们跟国外的朋友讲,跟北京的朋友讲,他们都吓了一跳。顺德在过去5年的GDP增长超过了9.2%,过去5年整个中国经济的增长都是在下滑的,但是顺德平均是9.2%。如果看整个佛山的历史的话,我们看这张图,顺德人均DGP在过去35年当中一直在长,而且是非常稳定的增长,远远超过了中国。

  从中国来讲,佛山经验是非常值得研究的。到底是什么原因?我们在做研究的过程当中,我们选出来了我认为真正的中国一线城市16个,这16个城市已经进入到了高速路的GDP模式,就是人均GDP超过美元12116美金的。在这16个城市当中,这些名字大家都知道,但是对于外国朋友来讲,其他所有的城市他们都听过,就是没有听过佛山,也没有听过顺德。佛山故事、顺德故事是需要大讲特讲的,为什么?刚才巴博士讲到了房地产的问题,实际上整个佛山的房地产是物美价廉。如果用人均GDP来衡量的话,这个是以前的数据,现在应该会有一些变化。在佛山用9年的人均GDP可以买一套北京的房子,但是在北京、上海要17年、16年,在香港要32年。

  我们当时研究的时候发现了很多的情况,当时麦肯锡做的研究,在全球找了79个未来增长潜力最大的城市,佛山排名第13位。实际上,佛山做的事情非常朴素,民营经济跟着需求,市场需要什么,我们就做什么。整个顺德的制造业,供应链非常发达。区书记是跟大学城合作的,吸引教授到顺德。实际上,佛山顺德的外来人口在过去30年超过了本地人口。所以,从人才吸引方面来讲,它的目标提出的是很成功的。

  佛山、顺德他们有一个非常重要的特点,就是财政下放,权利下放,特别是地方政府,当时为市场、为企业服务。由于时间关系,我也不详细谈了。比较著名的是说,佛山有30多个专业证,这是过去30年顺德这个地方成功的一个经验,但是也是一个非常严峻的挑战。有的地方面临着非常严峻的挑战,这个跟德国中小企业面临的挑战是非常类似的。过去顺德的模式是从包产到户,土地平均平配,然后是乡镇企业。这个模式在当时是符合中国的实际情况的。但是在今天来看就有问题了,什么问题?在过去10年、20年内,在全球范围内我们面临了一个什么挑战?就是全球化的挑战。全球化最主要的推动力是颠覆性的技术,比如说互联网、机器人这些技术。这些技术导致的后果、冲击是什么?就是交易成本越来越低。如果是销售一个产品,像美的来说,它是销售到全球任何一个重要的城市。

  你是用苹果还是华为?如果大家都用苹果、华为,以前的诺基亚就没有了。这个交易成本急剧下降导致的一个直接后果就是消费者的选择多样,消费者的选择与厂商是一个非常被动的经济,如果消费者选择你你就起来了,如果消费者不选择你,你这就是库存的高杠杆。全球现在都在面临着结构性的专权。在全球供应链的演化过程当中,最重要的趋势是什么?就是零库存。未来的全球供应链因为颠覆性技术的出现,它可以做到零库存。零库存是什么意思?零库存就是说你一个供应商、一个企业最重要的就是研发,生产过程是有了需求之后再生产,是没有库存的。这个挑战对我们顺德来说是非常严峻的。除非你有像美的这样的龙头企业,它不断的研发、不断的在最前沿寻找需求为消费者创造新产品。你要是不能够融入未来的供应链,零库存的供应链,你就麻烦了。

  因为有了全球化,有了供应链高度的整合,也出现了另外一个问题,全球网络公司的竞争越来越厉害,它对传统的中小企业,对传统的工业,还有整个的收入分配造成了巨大的冲击。这就导致了,比如说在中国,我们东北三省压力就很大,去产能、去库存、去杠杆,也包括美国中西部,它的老百姓,传统的蓝领、白领没有获益于全球化。所以,我们现在面临一个非常严峻的逆全球化的冲击,这个冲击已经超出了市场竞争,已经变成了我们说的一个系统跟另一个系统、一个国家跟另一个国家、一个城市跟另一个城市全局性的竞争。这里面还牵扯到地缘政治、各个方面的冲击。

  产品跟产品的竞争是最简单的,在全球市场上竞争,金融虽然也是全球化,但是它是严格受到地方监管机构的监管,劳动力是很难跨越国界的,在国内是可以流动的,但是选择权完全是在个人和家庭。真正不可以动的就是你的土地、房地产、基础设施。这些在整个全球化竞争加剧的时候,一方面是因为颠覆性的技术使得我们交易成本降低,我们的竞争更加剧烈,但是另一方面因为政府担心全球化、市场化对社会、对收入造成冲击,他就会采取很多的监管措施,包括限购、对金融机构严格的监管。这些都给我们的企业造成了严峻的挑战和负担。

  在这样的环境下,顺德、佛山这一类城市有着非常重要的作用,如果顺德都不可以应对目前的挑战,整个中国怎么去应对挑战?一线城市无论是从人口,还是经济总量来讲,占整个中国当中的份额都是很小的,因为中国实在是太大了。像顺德这样的地级市在中国有几百个,顺德怎么能够走出这样的困境呢?对全国,甚至对全市场的影响都非常大?在这个过程当中,我们要理解顺德是怎么走过来的,我们不能看顺德现在所有的数据,我们要看它的历史过程,而且要把它的历史过程放到我们中国改革的动态变化当中。

  中国改革最重要的是什么?就是地方与地方,块与块的竞争,但是竞争是受到中央各部委监管机构的约束。从地方政府来讲,有五个重要的市场,这几个市场必须协同合作,你整个地区经济才能够稳定增长。

  从地方发展来看有两个方面非常重要,一个是家庭,还有一个是企业。政府与市场的关系是什么?家庭与企业不太可能跟中央打交道,主要是跟地方打交道。所以,地方政府的作用就显得异常重要。企业法人是中心位置,我们也可以看到,所有跟企业相关的劳动力、供应商、金融、土地、基础设施、所有者这些都是有市场的。所以,整个就是要服务于家庭和市场。这个是顺德目前做得不错的地方。

  在这个过程当中,具体就不多讲了,最后讲四个方面,我觉得顺德在今后是有机会的地方。一个是要做好最后一公里。我们知道在中国有很多的大城市都是,基础设施建立了以后,往往就是最后一公里没有做好。堵车的问题是最严重的,堵车的原因往往就是最后一公里,就是高速公路出口出不了,到了地方没有停车场。这两个问题都是最后一公里的问题。

  另外一个,顺德怎么跟珠江三角洲整合?这个也是非常重要的。从历史上来看,当珠江三角洲的重要基础设施建成之后,深中线、港珠澳大桥,整个珠江三角洲的竞争力应该是可以和美国的硅谷相比的。所以,像华为、美的、腾讯这样的公司,可以说都是中国未来的珠江三角洲。还有一个,前面的我没有时间讲,上市公司的数量,我们本地的GDP是很少的。原因在什么地方?我们过去先行先试的改革的过程中,对土地和企业产权的界定不是很清楚,跟全国的法律这些东西是有差距的,我们是先行了一步。这个在做上市、贷款抵押的时候也是受到了影响,这个是非常需要解决的运用。

  最后我想讲的是,整个中国的未来前景是什么?我觉得是在佛山、顺德这些城市,你一线城市的房地产、金融搞得再好,但是它背后一定要有产业的支持,而且这个产业必须有能力去不断地进行升级,不断地寻找符合消费者需要的产品,不断地建立零库存供应链。这个目前有很多事情地方是做不了的,比如说税制改革、比如说对行业、产业政策的监管。

  政府怎么可能知道将来哪一个产业好呢?你去问美的,美的也不知道,他要经过客户不断的反馈才可以知道。在这个方面我觉得是这样的,顺德它是非常宝贵的一个地方,宝贵在什么地方?一定要总结经验,而且要先行一步,要给中央政府提供一个试验区,对未来的税制、监管政策,以及产业的标准要提出一套,从实践中总结出来的、符合未来产业发展需要的这些政策,这样才可以改变我们过去很多年来中央政策的问题。中央的政策是从北京出的,是从一些专家那里说出来的,但是不是从地区的产业,经过检验、实践中总结出来的。如果我们要实质性的市场化,不是表面的市场化。我们要让中央政府知道什么样的政策才是可持续的,才是真正的市场化。

  这是我在过去几年,从顺德和佛山也学到了非常多的东西。非常感谢有这个机会可以跟大家一起交流,谢谢大家!

本文来源投资界,原文:https://pe.pedaily.cn/201612/20161217406825.shtml

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