融资汇总 | 致汽车创业者，2016H1都做了什么

　　根据公安部交管局最新发布数据了解到，截至2016年6月底，全国机动车保有量达2.85亿辆，其中汽车1.84亿辆，新登记1328万辆。从发布的最新数据可知，汽车新注册量处于增长趋势，汽车占机动车的比率在上升，但在汽车+创业创新领域，近日对2016年上半年汽车创业创新平台的融资情况进行了不完全统计，统计结果显示共有93家完成了新的融资。

　　众所周知，在资本市场渐冷的情况下，融资难成为企业前行的重要阻碍，那么在资本寒潮下，究竟有哪些企业获得了资本青睐？本篇主要介绍互联网+出行、维修保养、二手车、新能源、智能电动车、车联网等细分市场融资情况，如下图： 

　　2016年H1互联网+出行融资盘点

　　据统计，截止至2016年6月底，互联网+出行领域共有13家企业获得融资，Uber、滴滴领跑。

　　网约车平台Uber中国于2016年1月对于宣布完成近20亿美元B轮融资，此轮投资方为海航资本、中国人寿、太平洋保险、广汽集团、中信证券、万科集团、民生银行（民银国际）、双湖投资等。此外，Uber中国母公司Uber于2016年6月正式对外宣布完成由沙特主权财富基金、广汽、丰田等投资的近60亿美元投资。

　　互联网+巴士平台小猪巴士1月对外宣布完成大洋机6000万元A轮投资，小猪巴士方面表示此轮融资将用于与大洋电机就新能源汽车领域展开战略合作，进一步完成互联网汽车生态布局。

　　共享出行平台“摩摩达”于2016年1月获得200万元天使投资，它是一家主打二三线城市摩托车出行+快递的O2O平台，总部位于广州。

　　网约车平台滴滴出行于2016年1月与招商银行达成战略合作协议，招商银行宣布战略投资滴滴；2月宣布获得10亿美元融资，投资机构包括北汽集团、中投、中金甲子、中信资本、赛领资本（sailing capital）、鼎晖、春华资本、民航股权投资基金等；5月，滴滴出行宣布获得苹果10亿美元战略投资，估值超过200亿美元；6月，获中国人寿超6亿美元战略投资。至此，2016年H1滴滴出行共完成45亿美金股权融资，本轮融资总额高达73亿美金。据滴滴出行方面介绍，此轮融资资金用于平台技术升级、大数据研发和运营、提升用户体验、进一步拓展国内外市场和新业务等。

　　互联网+巴士平台嗒嗒巴士在2016年1月宣布获得数百万美元C轮，于2月宣布获得纳川股份1.28亿元战略投资，布局新能源巴士。

　　互联网连锁租车品牌“大方租车”于2016年2月宣布获得湖北超逸投资管理有限公司1000万元跟投，A轮融资已达3000万元，总部位于武汉。

　　汽车共享租赁出行服务平台悟空租车于2016年3月宣布获得1158万元Pre-A轮融资，由同城人人贷邓锋兴领投、金科君创和悟空租车CEO胡显河个人跟投；6月，对外宣布完成数千万元A轮融资，领投方为博将资本，跟投方包括真格基金，周鸿祎、胡欢夫妇的个人投资基金、紫辉创投、金科君创。

　　惠租车于2016年6月宣布完成2亿元B轮融资，投资方为汉鼎亚太领投，北极光创投、VentureShares等跟投，是一家面向国人出境游的一站式海外租车比价平台。

　　神州专车运营主体神州优车，主打中高端商务用车服务市场，采用自有车辆、专职司机的B2C运营模式，并于2016年4月正式对外宣布完成由中金证券、广发证券、阿里共36.8亿元新一轮融资，宣布登录新三板，同月，神州优车实行股权激励计划，员工持股平台君同和投资以7.26元/股的价格，认购新增注册资本2868万元，认购金额达2.08亿元。5月神州优车注册资本又由7.17亿元增加到7.56亿元，由浙银资本、致远壹号、中安招商等17家投资机构以48.82元/股的价格认购，募集资金达19.21亿元。神州优车H1共募集资金58.09亿元。

　　互联网+巴士平台“嘟嘟巴士”在2016年5月宣布完成数1亿元B轮融资，彩虹精化领投，国信基金等机构跟投。此次融资后，嘟嘟巴士将与彩虹精化在新能源巴士产业布局和智能公共出行等领域展开全方位合作，共同推进“互联网+绿色能源+智能公共出行”。

　　境外自驾游租车平台，租租车5月宣布完成数千万美元B轮融资。

　　共享租车平台“凹凸租车”，2015年4月凹凸租车在京东私募股权融资平台东家上线，最终募资超9000万元。

　　2016年H1互联网+维修保养融资盘点

　　通过亿欧汽车+统计，2016年H1互联网+维修保养领域，共有10家完成新一轮融资。

　　嗨修养车于2016年1月宣布完成由上市公司张江高科领投，华威 CID 跟投的数千万元融资，并完成了基于SAAS系统的门店和在线订单的预约管理平台的构建。

　　E养车于2016年2月获得了回天汽服750万元投资，其线上平台面向前端客户，发布与E养车合作的线下商户的保养服务信息，提供“配件+工时”的一揽子服务方案。

　　主打一站式管家养车服务平台“养爱车”在2016年3月获得真格基金领投的1200万元Pre-A轮投资。用户只需线上预约，就会有专业车管家上门接车，到最近的服务网点进行服务，并全程把关服务质量和标准。

　　豪华车专修品牌威牛修车2016年4月对外宣布完成千万元Pre-A轮融资，此轮融资由乐赟资本领投、永不落幕资本跟投，融资后估值达1亿元。它包括威牛修车和威牛修车通：威牛修车是豪华车专修连锁，威牛修车通是服务于汽修业的SaaS软件。

　　有壹手快修于2016年4月完成B轮6200万元融资，由基石资本和基石广汇车联网基金共同领投。此轮融资主要用于有壹手在出险修车O2O体系方面的研发。

　　典典养车在2016年5月被外界传其最新一轮融资，后典典养车方面官方证实，其获得D轮数千万美元投资，但细节方面未公开披露。

　　柚紫养车于2016年5月完成盛山资本领投，祁庆中、刘君等人跟投2000万人民币天使融资。是一个掌上折扣养车软件，其致力于为车主提供管家式的一站式服务，用户可进行养车服务的门店服务预约。

　　2016年6月位于河南的刘备修车网宣布完成金沙江领投的6000万元融资，其背靠车仆集团，车仆控股集团公司是国内最早集研发、生产与销售为一体的汽车用品供应商。刘备修车网是汽车配件用品B2B电商交易专业平台，它为汽车后市场产业链的正品厂商、经销商和诚信终端维修店提供营销、仓储、物流以及供应链金融服务。

　　2016年H1互联网+二手车领域融资盘点

　　在互联网+二手车相关领域，经过2014-2015年的资本热潮后有所降温，在亿欧汽车+统计中，2016年H1共7家平台完成融资。

　　二手车检测平台好车伯乐2016年1月宣布完成3200万元A轮融资，由松禾资本领投，著名天使投资人王利杰的镭厉资本跟投，将把资金主要用于检测业务的拓展。

　　事故车互联网拍卖平台“博车网”完成逾2亿元B轮融资，用于构建以机动车拍卖为核心、多维度延伸的产业链。此轮融资由太保产险领投，平安、太保在内的保险资金和远洋资本、复星昆仲等具有保险行业背景的资本集团，以及新天域资本、远东宏信、清华汽车研究院等跟投。

　　瓜子二手车直卖网2016年3月正式对外宣布获得2.045亿美元A轮融资，估值10亿美元，投资方为红杉资本中国、光信资本、山行资本、微光创投、风云资本、诺伟其投资等。融资完成后，融资所得资金将主要用于市场扩张、产品优化及提升用户体验；其中一部分资金还会重点用于瓜子二手车在汽车后市场服务领域的整合布局，如汽车金融项目。

　　2016年2月，二手车估值平台“车300”完成新一轮近亿元融资，此次融资由红杉资本中国基金领投。

　　主打事故车残值拍卖的公司丰顺路宝在2016年2月，宣布完成优信集团、峰尚资本、君联资本投资的4500万美元A轮投资。

　　正式上线还未满一年的“车来车往”在2016年2月，宣布完成1800万美元A轮融资，将继续拓展二手车业务，并通过技术完善用户体验，通过建立过户代理、物流、汽车金融等服务体系，打通二手车全产业链条。

　　2016年3月南京维真验车正式公布获得了1000万元天使轮投资，投资方暂未透露，融资将用于公司验车业务的拓展、新市场的开发、数据库的建立及验车人员规模和技能的提升。

　　2016年H1新能源、智能电动车、电动车服务平台融资盘点

　　近年无疑是新能源汽车、智能电动车、电动车服务平台创业创新的疯狂时期，在2016年上半年，亿欧汽车+通过整理发现共有8家完成融资，行业内爆出的融资消息有所下降。

　　驾驭趋势科技在2016年4月获得数百万元天使投资，投资方为格林深瞳，其是一家为汽车品牌提供无人驾驶解决方案的公司。

　　充电产业链服务商充电网于2016年2月获近2000万美元的 A 轮投资，由凯睿超投资、尚势资本和鹏德创投以及郑靖伟先生跟投。充电网是一家专注于电动车充电的网络和社交资讯平台，为车主、车厂和商业合作伙伴提供全面的服务和产品解决方案，是Tesla在中国的官方合作伙伴。

　　YY创始人李学凌、UC创始人何小鹏等互联网大佬天使投资的小鹏汽车于2016年3月获得4200万美元A轮融资+6000万美元无息贷款，共筹措资金约1亿美元。

　　智电互动集团旗下包括三个子公司：*电动网、电动汽车分时租赁平台“一度用车”和充电桩APP，2016年5月，智电互动获1.28亿元战略投资，本轮融资由国轩集团领投，中华创新基金会等机构跟投，投后总估值6.48亿元，主要用于布局新能源汽车产业链。

　　加气助手是服务于天然气车辆的移动互联网O2O平台，主要服务区域为新疆，为天然气车主提供加气便捷支付、导航附近的加气站、评价加气、获取优惠信息等服务，为加气站提供市场数据咨询、精确运营服务。2016年5月，获得数百万元天使投资，金葵花科技领投，上海星书投资、星靖投资联合投资。

　　2016年5月熊猫新能源获得数千万元A轮投资，金葵花科技领投，上海星书投资、星靖投资联合投资。熊猫新能源是一家新能源汽车租赁公司，为客户提供定制化的新能源车辆及其综合配套服务解决方案。

　　蔚来汽车是一家从事智能电动汽车研发的公司，由*互联网企业和企业家投资数亿美金所创建，包括*的互联网企业腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东，及知名投资机构高瓴资本共同发起设立。蔚来汽车已在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。2016年6月，获新一轮数亿美金融资，由淡马锡领投，TPG、厚朴、联想集团等参投。

　　2016年5月，利欧集团、宁波源捷创业投资合伙企业、上海华晟领飞股权投资合伙企业、深圳成弘资产管理有限公司、常州武南新能源汽车投资有限公司、嘉兴自知一号股权投资合伙企业、宁波梅花明世投资合伙企业、张雪松共8名投资人共同出资7.8亿元增资车和家，汽车之家创始人李想的再创业项目“车和家”，定位为城市智能交通的车联网服务商，运用车联网技术为车主提供在趋于安全的驾驶环境基础上的娱乐和智能化的体验服务。

　　2016年H1车联网创业创新融资盘点

　　车联网作为物联网技术与应用推广的重要途径之一，在2008年以后进入国家、创业创新者们的视野，发展至今，随着移动互联网的调整发展，其受到越来越多的关注。在2016年上半年，车联网方向的创业创新平台共有9家完成融资。

　　深圳成为智能是一家专注于车联网，提供保险车联网（UBI）服务方案和车队管理服务方案的公司。2016年1月深圳成为智能获得5500万B轮融资。本轮投资由三捷投资集团有限公司领投，上海富的甫晟股权投资基金合伙企业（有限合伙）、哈尔滨富德恒创业投资企业（有限合伙）和翠庭置业（上海）有限公司跟投。

　　盯盯拍是一款智能行车记录仪，为车辆提供服务，在2016年1月获千万Pre-A轮投资，投资方为东方网力和真如投资。

　　广州英倍是一家主打车联网、智能驾驶的汽车科技公司，致力于汽车智能驾驶、无人驾驶、车联网、汽车HUD抬头显示导航等产品与服务。其在2016年1月完成1500万元Pre-A轮投资，投资方为达鑫、太乙。获得融资后，英倍汽车智能将以英倍HUD抬头显示器为硬件平台，结合“智能驾驶(ADAS)、AR增强现实、VR虚拟现实、车联网”三个技术进行深度融合和应用。

　　2016年3月友衷科技获得真格基金领投数百万天使轮融资，其是一家汽车全液晶仪表盘解决方案提供商，致力于嵌入式系统和汽车产业的紧密结合。

　　赫千电子是一家兼具汽车电子核心硬件系统平台、汽车操作系统平台、汽车高速总线网络平台、汽车高速智能驾驶平台等四大类汽车电子智能化关键平台研发能力的技术创新型公司，其在2016年4月获得如山创投A轮融资，主要用于颠覆式全新架构的汽车安全驾驶辅助与自动驾驶基础电子平台的发展。

　　车萝卜CarRobot是一个智能车载机器人系统，主打HUD车载机器人，能够直接用语音+手势，调用导航、微信短信的收发、拨打电话等。2016年3月萝卜CarRobot获得雅瑞天使的B轮融资，但未对外透露更多信息。

　　乐卡车联是一个以智能车载硬件终端为入口的车联网企业，2016年5月，获得光源资本领投的千万级天使轮融资。

　　嘀嘀虎，深圳广联赛讯有限公司旗下产品，是一个车联网服务品牌，为车主提供基于“生活、社交、行车、娱乐”的智能车生活服务，2016年6月完成1.5亿元A轮融资，估值10.5亿元。

　　彩虹无线是一个基于车联网的智能诊断及数据应用系统开发商，主打产品有车易汽车安全助手、车易远程智能诊断及数据应用系统等。2016年6月，彩虹无线宣布获得数千万级A+轮融资，投资方包括上海中南茂创投资、西藏融众投资、西征创新投资等。

　　通过盘点，亿欧汽车+综合分析发现，在创业创新的大环境下，汽车领域各有侧重，各个细分市场分别在不同程度下受到资本青睐。

　　但是据《2016中国汽车行业发展趋势及投资前景预测》显示，我国汽车市场渐入平稳增长区间，未来几年销量增速超过10%的概率较小，逐渐进入汽车后市场时代，市场空间超万亿，汽车终端需求锐减，微增长成为阶段性常态。所以在这样的市场环境下，企业要特别注意：要看清大市场的发展方向，但是不要盲目跟风；要勇敢开拓转型，加强在各个领域的产业链延伸，像汽车金融、保险等；要保持对行业的深度了解，继续互联网+的布局，但是也要意识到线下的重要性；要真正注重用户体验，提供优质服务。

　　不论汽车市场未来以怎样的趋势发展，汽车市场的宏观利润都是可观的。虽然处于资本寒潮时期，但是大批做的好的企业依然能获得资本方的青睐，所以不要盲目悲观。另外，虽然汽车市场将进入平稳增长期，但是鉴于我国汽车保有量基数低，新车市场容量大，未来几年汽车保有量仍会保持增长趋势。

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