第三法则:增速为王
过去一个多月我连续写了八篇关于神经网络/深度学习的文章, 有读者私信给我: 你不是在研究投资吗? 为什么又在关心深度学习了?
回答这个问题之前, 我先来介绍一下 王川投资第三法则:增速为王
展开说就是:当同一个问题,有不同角度的解决方案时,产品性能的增长速度最快的解决方案,最终会胜出。
这个法则的一个推论是:增速慢的解决方案,一旦过了临界点被替代方案超越,其背后的公司或者个体,将会出现断崖式的崩溃。
这个法则的*个经典例子,是数字照相机淘汰传统胶卷照相机。
如果你看过这篇文章,王川: 有些事,往回看四十年就清楚了,你也许还记得 1975年*台数码照相机,是柯达公司发明的。 数字照相机照片的像素数目,每年平均20%以上的增长,而胶卷冲洗的照片,则进步缓慢。
普通消费者使用的传统35毫米胶卷, 冲洗照片的像素大约在 4-18 兆之间。
但到本世纪初,数字照相机的像素超过两兆后,如果打印到一张五英寸 x 七英寸的照片上,其精度和胶卷冲洗的照片,肉眼已很难区分。
数字照相无需胶卷, 拍摄成本为零, 再加上家用电脑和智能手机的迅速普及, 传统胶卷照相机在大众市场被彻底取代,也就毫无悬念了。
而照相业的鼻祖, 柯达公司, 股价从1997年开始就不断下滑, 从2006年到2008年更是下跌了90%,直到最终 2012年宣布破产。
第二个例子,是正在发生的,电车淘汰汽车的事件。
汽油车的效率,实际上过去一百年内,没有多少进步。 1913年福特生产的 Model T, 一加仑汽油可以跑 25 英里,这实际上和2016年美国销售的新车的平均汽油里程数 24。8, 相差无几。
如果你看过我的这篇文章(可直接点击下面链接)
王川:为什么石油在2025年之前会*性跌破20美元一桶,而一去不复返
里面提到锂离子电池的成本,大约以每年16%的速度不断下降。
特斯拉的 Model S, 2012年出厂时,60kwh 的版本底价七万美元, 续航里程 208 英里。 2015 年, 七万美元可以买到 70 kwh 的版本, 续航里程 230 英里。
实际上, Model S 在2015年美国七万美元以上的豪华车中,市场份额已经达到26%,远超同一价位的奔驰 S-class 和宝马七系列。
再过几天, 三月三十一号, 新出来的 Model 3, 底价三万五千美元, 预计续航里程两百英里以上,2017年底开始交货。 这将开始直接冲击宝马三系列,和高端的丰田佳美/普锐斯占据的市场。
下面将会发生什么? 可以参考我的这篇文章王川: 为什么传统汽车厂商大多很快会倒闭?
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