互联网金融的不断升温,让不少上市公司心动不已,传统企业竞相进军P2P。近日,上市公司鸿利光电(300219)公告将对P2P平台网利宝拟投资共4000万美元。这是网利宝在2014年获得知名风投IDG的A轮投资后,网站上线短短半年时间内获得的第二次融资,创造了互联网金融的最快融资纪录。鸿利光电公告显示,该公司计划以*期1000万美元向网利宝增资,增资完成后占网利宝股权比例为10%,并在6个月之内有权投资增至4000万美元,股权占比达20%。
是什么使得网利宝能够以如此快的速度发展?其独特的业务模式以及豪华的管理团队是答案的关键。综观互联网金融行业主流模式,一是以个人信用贷业务为主,靠众多线下地推团队进行地毯式推广,红海式竞争获得的贷款需求,模式重,难以复制,发展有壁垒。二是目前行业内绝大多数的从线下小贷公司、担保公司获得债权的模式,因为其无法进行最终借款人的风控分析,风险较大,且难以建立核心竞争力,永远受制于人。
鸿利光电的公告显示,网利宝为各行业优质的中小企业提供金融服务:目前主要覆盖的行业包括汽车、房屋、物流、红木等。网利宝通过与行业核心企业合作在其行业内开发针对行业中小企业信贷产品,解决中小企业融资难的问题,是以产业金融为基础的互联网金融模式。
鸿利光电是中国白光LED封装器件领军者,鸿利光电在2012年中国照明白光LED封装企业竞争力排名中位居*位。LED产业链上、中、下游各环节涉及的企业非常分散,有着非常强烈的融资需求。而目前传统银行的融资产品无法完全满足这些企业的需求,阻碍了他们的发展。拿芯片销售或封装业务为例,其需求的单笔资金量不大,周期短,且大多有订单及定金保证,拥有较强的还款能力,虽然单笔的金额不大,但行业中小企业普遍都有这样的需求,加起来的总量非常可观,这就为鸿利光电和网利宝在产业链上的合作提供了广阔空间。此次双方合作开展LED供应链金融,将产生新的利润增长点,LED行业的中小企业可以更高效地获得融资支持,极大缓解资金紧张局面,能有效促进LED行业的整体发展,也有助于鸿利光电提高其在行业中的影响力。
同时,鸿利光电公告显示,公司正在积极布局车联网产业。在中国与车相关的产业(例如车辆销售,二手车交易,车联网,车融资租赁等)规模更大。中国汽车保有量已经达到了一亿四千万俩,而二手车与新车的销售比例只有1:4,即每5辆车的交易有4辆是新车,1辆是二手车。而在发达国家,二手车与新车的销售比例刚好相反,为4:1。这说明了中国在二手车交易及其相关领域还是一块未被开发的处女地,拥有巨大的发展潜力。相信有了网利宝在产业金融方面的支持,鸿利光电在车联网行业的竞争中将具有天然的优势。
网利宝的管理团队,在整个互联网金融行业中也屈指可数,每位都拥有丰富的金融从业资历,包括曾任职于摩根斯坦利、美银美林的赵润龙,前华夏基金CIO陆晓野,前新加坡主权基金淡马锡祥峰投资总经理李培勤,前沃尔玛财务总监蔡景钟等人。网利宝的产业金融模式具有较强的竞争力和门槛,要求较高的技术含量,不仅要对金融行业有足够多的经验,更要在产业中有足够多的经验,把产融结合做好,才能真正把这个模式走通。网利宝能否在竞争激烈的互联网金融行业走出自己的独特道路?能否在逐渐红海化的P2P领域找到蓝海?能否借助与鸿利光电的战略合作翘起产业金融的杠杆?让我们拭目以待。
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