拒绝VC的创业者：吴波“很受伤” 海底捞张勇“不差钱”

　　高调的顺丰快递与低调的创始人王卫

　　说到拒绝VC的企业，还有一个不得不提，那就是顺丰快递。而其创始人王卫，用“低调做人高调做事”来形容一点不为过。

　　在大多数人眼里，顺丰就是“贵族快递”的代名词。而顺丰的创始人王卫，却是低调的不能再低调，他几乎不与媒体打交道，对于他的报道更是少之又少。但是王卫对于VC的态度很明确，那就是拒绝、拒绝、再拒绝，起码一直到现在，他都还没有对外界宣称，有融资的打算。

　　那么，顺丰的经营情况到底怎样？

　　1993年，22岁的王卫拿着从父亲那里借来的10万块钱，在广州顺德创立顺丰速运，那时公司仅有6个人。而到了2011年，有数据显示，顺丰的销售额已经达到150亿，拥有15万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。

　　在最开始的扩张阶段，顺丰曾默认了加盟制的存在。然而由于管理混乱，王卫开始强势收权。2002年，王卫收权成功，顺丰从加盟制转为直营制，并在深圳设立总部，将自身定位于国内高端快递。此后，顺丰走上了快速发展之路。

　　目前，顺丰的经营规模、网点覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司（EMS），在中国快递企业中排名第二，在中国民营快递企业中则排名第一。

　　资本的嗅觉最灵敏，顺丰做到这么大，投资人们没理由不心动。

　　据《创业家》报道，据说，早在2004年，FedEx策划进入中国市场的时候就曾经接触过王卫。传闻中，FedEx希望以40-50亿人民币的价格收购顺丰，但是被王卫拒绝了。那一年，顺丰的销售额是13亿人民币。随后，寻找王卫的PE/VC越来越多。一位咨询公司的董事长甚至透露，包括花旗银行在内的很多美国投资商曾经找到他，希望他能够撮合注资顺丰的交易，一旦成交，将付给他1000万美元的佣金。再一次，王卫拒绝了。

　　在拒绝投资的同时，顺丰开始了自己的跨界布局之旅。

　　今年年初，有消息传出，称阿里巴巴将联手顺丰等公司联手建立千亿智能物流骨干网络。将在全国范围内建设物流仓储基地网络，并向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放。

　　与马云联手建物流网络，仅是顺丰扩展商业版图的一步，毕竟与顺丰的主业相关。最能凸显王卫的野心的，是他去年投资开便利店和电商“顺丰优选”。

　　众所周知，电商是一个“烧钱”的买卖。大把大把的钱砸进去，很可能一点回报都拿不到，看看国内那些活的异常艰难的垂直电商就知道了，但是顺丰为什么还要做？

　　王卫曾在不同场合提及，顺丰的战略是“让资金流、信息流和物流三流合一”，走出一条不同于国内任何一个快递公司的新模式。顺丰做电商，或许只有两个理由，一是现金流足够多，而是王卫所认为的“快递新模式”。

　　正是因为顺丰电商的消息，让市场开始了新一轮对于顺丰需要融资的传闻。

　　2012年9月，有电商人士龚文祥微博爆料，“顺丰已经在考虑融资事宜，已经见了国内几家顶级PE了，包括弘毅、中信几家。”当天，顺丰速运官方微博迅速回应了融资传闻，称“一直以来都有资本找顺丰洽谈，但顺丰并未与任何资本签订任何协议”。

　　很明显，顺丰再一次断了外界的念头，拒绝融资。不管投资人们多么主动，王卫就是不心动。

　　王卫很少接受媒体采访，关于他的新闻也不多。而最早一次了解到王卫对融资的看法，是他在接受《羊城晚报》采访时说的话。现投资界摘录如下：

　　记者：有没有让顺丰上市融资的打算？

　　王卫：其实这个问题可以回到宗教信仰上来（编者注：王卫信佛）。我认为，做企业的目的不是为了赚钱，我是想做成一个平台，通过这个平台我可以实现我的价值和理想。

　　上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。我做企业，是想让企业长期地发展，让一批人得到有尊严的生活。上市的话，环境将不一样了，你要为股民负责，你要保证股票不断上涨，利润将成为企业存在的唯一目的。这样，企业将变得很浮躁，和当今社会一样的浮躁。

　　结语

　　其实，大多数创业者不会真的跟钱过不去，他们之所以明确拒绝外部注资，一是性格使然，不喜欢被投资人束缚住了手脚。还有一方面可能，就是有的投资人过于强势，让企业家们对资本敬而远之。创业者与投资人的关系就像婚姻，想要“婚后生活”过的幸福，就需要双方共同维护。（宁咏微）

本文来源投资界，作者：宁咏微，原文：https://pe.pedaily.cn/201303/20130326345403.shtml